参与捐赠仪式的领导和嘉宾在C-47飞机前合影留念。

 今报桂林讯（记者唐晓燕）3月25日，桂林市临桂区的美国飞虎队桂林遗址公园里，随着红绸缓缓落下，全球最后一架具备飞行能力的C-47运输机在这里永久落户。当天，美国飞虎队历史委员会将这架有着光辉历史、凝聚着中美两国人民抗击日本法西斯友谊的飞机，正式捐赠给美国飞虎队桂林遗址公园，并永久在这片美国飞虎队曾战斗过的热土上陈列。

 当天上午的捐赠仪式上，中共中央政治局委员、国务院副总理刘延东，陈纳德将军太太陈香梅，国务院侨办主任裘援平分别发来祝辞。美国飞虎队历史委员会与临桂区人民政府签署了C-47飞机捐赠书，并向美国飞虎队桂林遗址公园捐赠了飞虎队老队员曾用物品一批。C-47飞机首捐人、美国飞虎队历史委员会名誉主席方李邦琴、陈纳德将军外孙女内尔·卡洛韦以及飞虎队老队员亲属、朋友等出席，并参观了位于遗址公园内的纪念馆和指挥所旧址。

 据了解，这架飞机机长19.43米，翼展29.11米，高5.18米，航程2600公里，实用升限8050米，飞机机头喷涂有“Buzz Buggy”和一只“兔八哥”图案。C-47飞机以较好的飞行性能为优势，成为美国第二次世界大战中的主要军用运输机。二战期间，美国飞虎队队员驾驶C-47飞机，多次穿越驼峰航线，将大量的援华物资运进中国，为保证二战亚洲战场上对日作战的军备物资作出了重大贡献。

 这架C-47飞机的新家——美国飞虎队桂林遗址公园于2015年3月28日开园，是二战时期美国志愿航空队援华抗日的历史见证。2014年，知名侨领方李邦琴女士向美国飞虎队历史委员会捐赠美金17.5万元，用于收购修复一架C-47飞机。

 经过两年多的准备，美国飞虎队历史委员会成功筹资购买了这架C-47飞机，并于2016年8月15日，由5名平均年龄71.8岁的机组人员驾驶该机，从澳大利亚出发，重飞驼峰航线。这次飞行任务历时3个多月，长途跋涉11000多公里，飞越澳大利亚、印尼、马来西亚、新加坡、泰国、缅甸6个国家后到达中国，最终于2016年11月19日飞抵桂林两江国际机场。