追溯柳州的桥梁史，可以说是一部伤心史，千百年来，柳江上没有一座桥梁，人们靠木排、小船渡江。1937年，也就是抗战的初期，柳州建了一座浮桥.

   1940年，柳州有了第一次真正意义上的跨江桥——铁路桥，使柳州告别了靠摆渡和浮桥过江的历史。但它主要是供火车通行，百姓过江仍得走浮桥。1944年，因抗日而又被迫炸毁.柳江铁桥与黔桂铁路一道使柳州一跃成为西南地区重要的交通枢纽城市

    柳江大桥,是柳州市第一座横跨柳江的城市道路大桥，是1968年我国自行设计、施工的第一座T型悬臂加吊梁体系的大跨度预应力钢筋混凝土桥，全长 608米，是当时中国第一、世界第13的先进方案.于1968年12月26日建成并通车，柳江大桥屹立在柳江上，为龙城的经济建设立下了功勋。

    河东大桥（柳州二桥） 1984年建成 大桥总长776．6米 中国最长最重的箱梁型公路大桥

    壶东大桥（柳江三桥），1986年建成,主桥长694.65米,是广西第一座预应力混凝土推顶连续梁桥.

    文惠桥,1994年建成通车。主桥 587米，广西第一座中承式钢管混凝土拱桥。

    壶西大桥(柳江四桥)1994年建成，长 700米，是广西的第一座道路斜拉桥，也是国内首次采用无粘结钢绞线夹片群锚拉索体系的大桥

    双冲桥,2004年建成通车，大桥全长4088米，是柳州市车道数最多、最长的一座桥梁

    红光大桥,2004年建成,是柳州市目前最大的桥梁, 广西第一悬索桥。全长 1.04公里，主桥跨度达380米，是柳州市目前单跨最大的桥梁，通过把直径达35厘米的永久性钢缆的南北两座高71米的主塔与两岸的锚碇连接悬挂在江面上.

    静兰桥 1990年-1992年建设 全长551.32米 广西首座钢筋砼箱肋拱公路大桥

    高速公路洛维大桥 1996-1998年建设 连续刚构80+125+80m

    文昌大桥 2005建成 城市主骨架路网，是开发河东新区，方便市民出行不可或缺的一座跨江大桥，全长1.7公里

    螺丝岭大桥 柳州绕城高速北环路上唯一的一座特大桥，全长650多米。东起沙塘镇的螺丝岭，西至柳江县洛满镇的露南村，全长651.5米，宽29.6米，其中机动车道宽26米，为双向4车道，两边各有1.5米的人行道。该大桥为连续钢梁结构，整体性和受力性较好，接缝少，外形美观。2004年建成。

    鹧鸪江大桥 2012年8月建成通车
   
    白露大桥 2012年8月建成通车

    柳州“桥梁博物馆”名单

    （按建成时间先后排列）

    1 柳江铁桥

    1940年建成，1950年重建。是保证湘桂铁路全线贯通和衔接黔桂铁路的重要桥梁，也是柳州年纪最大的桥梁。现在主要通行货运列车。

    2 柳江大桥

    1968年建成。是柳州市第一座横跨柳江的城市道路大桥，是上世纪60年代中国自行设计、施工，全部使用国产高强钢丝的第一座T型悬臂加吊梁体系的大跨度预应力钢筋混凝土桥。

    3 河东大桥

    1984年建成。是广西首次采用顶推法施工的桥梁，也是当时国内一联顶推最长、最重的一座桥梁。

    4 壶东大桥

    1989年建成。是广西第一座预应力混凝土推顶连续梁桥。仅用1年零50天完成施工，创造了广西建桥史上一个旱季建一座大桥的最快速度纪录。

    5 静兰大桥

    1992年建成，2007年改建，2008年底改建完毕。解决了322国道、三门江渡口的交通堵塞问题，是当时国内实施改建规模最大的跨江大桥。

    6 壶西大桥

    1994年建成。为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，是广西第一座城市道路斜拉桥。

    7 文惠桥

    1994年建成，2010年扩建，2013年扩建完毕。是广西第一座中承式钢管混凝土拱桥。抢眼独特的双虹姊妹桥，丰富了柳州桥梁的内涵。

    8 洛维大桥

    1998年建成，是第一座跨越柳江的高速公路大桥，是泉南高速公路在柳州市区内的一条重要桥梁。

    9 双冲大桥

    2004年建成。是当时柳州市车道数最多、最长、最宽、最高的一座桥梁，获鲁班奖。

    10 红光大桥

    2004年建成。是广西第一座悬索桥，也是柳州当时单跨最大的桥梁。

    11 文昌大桥

    2005年建成。为变截面预应力钢筋混凝土连续箱梁桥，与双冲大桥相同，打破了柳州建桥史上追求“一桥一式”的传统。

    12 螺丝岭大桥

    2005年底建成。是柳州北环绕城高速路上唯一的特大桥。

    13 阳和大桥

    2006年建成。为预应力混凝土连续箱梁桥，与双冲大桥、文昌大桥相同。

    14 三门江大桥

    2006年建成。采用三跨双塔双索面部分斜拉桥结构，是我国首座宽桥面箱梁斜拉混合体系结构大桥。

    15 鹧鸪江大桥

    2012年建成。是我国首座单主缆斜吊杆地锚式悬索桥，是柳州惟一获得鲁班奖、詹天佑奖两个建筑大奖的桥梁。

    16 白露大桥

    2012年建成，与鹧鸪江大桥，北外环道路同一天通车，连通柳南区、柳北区、城中区河东片区。是当时国内市政公路钢桁拱桥梁中桁间距最大、跨度最大的桥梁。

    17 柳江双线特大桥

    2012年12月建成通车。是当时广西境内最长的双线铁路大桥。代替柳江铁桥，成为湘桂铁路上的重要跨江桥。

    18 广雅大桥

    2013年建成。造型优美，像展翅欲飞的海鸥，获得鲁班奖。

    19 龙头柳江特大桥

    2017年建成。位于柳江河下游白沙镇龙头村，是梧柳高速跨柳江的重要桥梁。

    20 白沙大桥

    2015年开工，建设中。主塔高108米，似门形，被誉为“柳州之门”。主塔3米大直径的钻孔桩，广西首例，全国少见。

    21 官塘大桥

    2016开工，建设中。为提篮式无系杆钢箱拱桥，大桥拱座基础能承受17500吨水平推力，为当前世界之最。

    22 凤凰岭大桥（效果图）

    准备开工建设。外形美观，为风雨桥样式，中间预留轨道交通空间，建设期预计3年。

    23 三门江跨江桥（效果图）

    规划建设。位于三门江大桥上游约20米处，为双塔双索面钢箱梁矮塔斜拉桥，桥面上设置轨道梁，为轻轨桥。

    24 白云大桥

    规划建设。在静兰大桥、阳和大桥之间，起于白云路与燎原路口，沿白云路跨越柳江，接入阳和中路，线路全长约3.7公里。

立交桥八座，分别是：
胜利立交桥
龙屯立交桥
阳和(静兰)立交桥
莲花立交桥
飞鹅立交桥
潭中立交桥
雅儒立交桥
三门江桥东立交桥
三门江桥西立交桥