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寒假开启,大一男孩1500公里走单骑

编辑:admin 日期:2018年01月20日 浏览: 加入收藏
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临近寒假,在南京上学的不少学子都已经踏上了回家的道路,而南京河海大学的大一学生吕旭东,没有和普通大学生一样,坐在电脑前抢回家的车票,也没有等着父母来接自己,而是选择了一种特别的方式,他计划通过十多天的骑行,骑回远在1500公里外陕西的家中。

1月16日早上7点钟左右,吕旭东推着自己组装的单车,只简单地背了一个书包,带几样修车的工具和一两件衣服,穿着一身签满名字的运动衫,据他说,那是他高中参加骑行比赛时穿过的,上面有同学们的签名。

在河海大学门口与校园大门合了一张影后,吕旭东开始了这一次特殊的旅程。1月18日下午五点多,吕旭东通过微信告诉紫牛新闻记者,他已经到达了安徽省亳州市。


寒假开启,大一男孩1500公里走单骑 

 【吕旭东出发之前,在学校门前的留影】

 

目标明确,独自从南京学校骑回陕西老家

吕旭东是南京河海大学电气自动化专业的大一学生,家远在陕西宝鸡。谈及为什么会选择骑行的方式回家,他说,因为他们的假期时间很长,有40多天,与其坐车回到家后没事情可做,不如趁着寒假放假的机会,骑行回家,体验一把不同的回家方式,对自己也是一次锻炼。为了顺利地完成这次骑行,也为了不让父母担心,吕旭东特地对爸妈保密,打算进入陕西省才告诉他们。

2018年1月1号,吕旭东通过QQ空间发布了他准备骑行回家的消息,附上了骑行行程中的计划和行程表,写得十分细致完善,很快,这件事就在同学们和QQ好友之间传开了。

寒假开启,大一男孩1500公里走单骑

 【吕旭东发在空间里的行程表,实际上,他比计划的还快,第一天就到了合肥】

他一位高中同学告诉扬子晚报紫牛新闻记者,在看到这条“说说”以后,他私信了吕旭东进行确认,得知了老同学骑行回家的想法,他十分震惊,又很担心他的安全,但他觉得这件事情一般人很难完成,吕旭东却敢于尝试,这让他看到了一种常人没有的精神,从心底非常佩服。

15日晚上,结束了最后一门期末考试的吕旭东,回到宿舍开始收拾起行囊,打算睡个好觉,16日一早就出发,出发前,班里的同学还几次鼓励他,让他注意安全。对于未来十多天的骑行,吕旭东信心满满,他告诉紫牛新闻记者,在前期他也做了很多准备,在网上搜索规划好了从南京到陕西的骑行路线,提前准备了700多元钱,除了像头盔、手套这类骑行常备的安全设备,因为是冬季,他特地还备了护膝、保暖紧身衣等物品。

 寒假开启,大一男孩1500公里走单骑

 

经验丰富,一人翻越海拔5000多米高山

吕旭东告诉紫牛新闻记者,他这次骑行回家并非心血来潮,也不是冒险,因为自己在高中时期就开始接触了骑行活动,他一位同学很喜欢骑行,还组建了一个车队,慢慢地他就受到同学的影响。平时,他自己也会组装单车,跟随车队的小伙伴一起活动,到学校附近的秦岭去玩。这次,跟随他一同长途跋涉的爱车,就是他自己组装的,价值8000多元。

 

虽然接触骑行的时间还不算很长,但吕旭东的骑行经验却非常丰富,参与过大大小小不少的骑行活动。早在高一的暑假期间,吕旭东就一路从宝鸡骑到安康,沿途经过了凤县与汉中,总计行程600多公里。此外,在2015年的时候,他还参加了第18届法国中国区600公里无间断骑行比赛,在将近36个小时的比赛中,只休息了4个小时。

 

谈及在这么多次骑行中他最印象深刻的一次,吕旭东说,他曾一人从拉萨骑到林芝,一共400多公里,骑了3天。虽然骑的距离不长,但是在高原骑行还是和在内陆地区的骑行不太一样,高原反应严重,道路崎岖难行,难度也大了很多,他一个人翻越海拔5000多米的米拉山,很不容易。

在整个骑行途中,困难记不太清,但一些小事却让他记忆深刻,吕旭东说,当时他第一天从拉萨出发骑行,快到达目的地时候,在路边问路,遇到了一位藏族的小女孩,小女孩为他指路后非常真诚地邀请他去自己的家里喝水,这让他觉得藏区的孩子都非常淳朴真诚,让他深受感动。


 寒假开启,大一男孩1500公里走单骑

 【吕旭东和藏区人民在一起】

 

这次寒假骑行回家路,在吕旭东先前的计划中,总共需要骑行十多天,第一天直接骑到合肥,而后经过商丘、郑州、洛阳等地最后到达宝鸡,路程中在郑州和西安各休息一天,其他的根据路上的具体情况再做修正。他打算每天骑行7到8个小时,中午休息一会儿吃个午饭,直到晚上五点左右结束骑行,再找当地的青年旅社住一晚,一天的费用大概100多元左右。

16号晚上7点多,吕旭东到达了安徽合肥建筑大学,还特地发了条“说说”,感慨了一路上的辛酸,有八十多人点赞。

然而,在昨天下午的骑行过程中,吕旭东感觉到单车的链条出现了问题,进入合肥市杨庙后,单车的链条意外损坏,吕旭东用随身携带的工具简单地修了修后,又重新出发上路。经过一天150公里的骑行后,晚上6点多他到达了淮南市凤台县。

寒假开启,大一男孩1500公里走单骑 

【吕旭东的车链条意外损坏】

第二天,吕旭东觉得以自己的水平修不好链条,以防骑行过程中链条再次崩坏,他特地早上五点多起床,前往当地的修车店里找师傅维修。但由于修车师傅晚到了几个小时,又修了很久,他直到上午10点才出发,下午6点紫牛新闻记者联系他的时候,吕旭东还没有结束一天的骑行,预估说还有不到40公里,大概8点才能结束。这位大男孩乐观地告诉记者,这些困难和突发的小情况都是事先预想到的,那都不算事。

骑行不易,挑战自我更要注重安全

目前,喜欢旅行、骑行和冒险的爱好者越来越多,在挑战自身的同时,也会遇到一些危险。徒步爱好者刘银川曾独自徒步计划跨越藏区,从西藏双湖县出发,进入羌塘无人区,随后不幸失踪,至今失联已有80多天。作为户外骑行爱好者,小吕也很关注这些事情。

关于自己这一次的独自骑行,吕旭东告诉扬子晚报紫牛新闻记者,首先,他认为骑行不是冒险,其次,在任何活动中,安全需要靠自己,而且骑行难度需要循序渐进的,之前需要做大量功课,对自己的体能各方面,要有一个清醒的认识,出发前有一个清晰的规划,这样就不容易出问题。

对于这两天骑行中,如何保障自身安全,吕旭东说:“不管什么路,首先我都会遵守交通规则,注意交通安全,其次,我也注重自身的保暖,不要生病,骑行过程中集中注意力,该休息时候就要休息,最后,要做好后勤保障,准备好自行车的维修工具等。”

而跨越无人区这样的活动,吕旭东是不建议去的,但如果有意向穿越无人区的朋友一定要去,他认为需要做好充分的准备,以防有可能发生的意外。

18日下午7点多,吕旭东接受紫牛新闻记者采访后,呵呵一笑:“今天的计划行程还没完成,还有几十公里。”

紫牛新闻记者祝小吕一路骑行安全,虽说这样的寒假回家路很酷,可是也希望没有长途骑行经验的年轻人不要轻易尝试,毕竟,行程充满了未知的辛苦和危险。

综合 西安新闻网、浔阳晚报、四川新闻网、中国新闻网

紫牛新闻记者|宋南飞
紫牛新闻实习生|李佳玉
编辑|张冰晶 陈迪晨

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